Всё-таки хорошо дома. Спится хорошо, вопреки всем своим правилам “в день прилёта не ложиться до вечера”. legnaton – спасибо что разбудил в 9, иначе проснулся бы я в 3 ночи и ХЗ что делать дальше

Но как бы то ни было, нарисовался на карте ещё один город, в который я безоговорочно влюбился: San-Fran прекрасен. Фото будут обязательно, но позже. Всем здравствуйте!

Во-первых, рейс 47 – это действительно полный абзац. Если к 11ти часам до Атланты я уже более-менее привык, то ещё 5 сверх этого до Сан-Франциско, это уже явный перебор. Получается, что в конечный пункт ты приезжаешь спустя 19 часов после вылета, а это означает почти сутки в пути, по моей доброй традиции – без сна. И в таком вот прекрасненьком состоянии садишься рулить по ночной дороге до отеля, пытаясь параллельно привыкнуть к выданной камри и не шибко выбиваться за пределы своей полосы. Но доехали. Читать полностью »

Если кому интересно, каково это – просидеть 17 часов в алюминиевой консервной банке на высоте 10 км, спрашивайте. Примерно сутки спустя, если жив останусь, обязательно расскажу.

Посмейтесь вместе со мной, френды: Газель – теперь это не только бессмертное творение ГАЗа, оно же маршрутка, оно же “грузоперевозки на дачу”, но теперь это ещё и новый браузер от Майкрософт!

Мдя. Рано я хоронил Соединённые Штаты… Понеслась по новой:

18JUL09 DL47 SVO 1255 / 2119 SFO
25JUL09 DL68 SFO 0725 / 1510 ATL
25JUL09 DL46 ATL 1615 / 1100+1 SVO

Маршруты начинают радовать разнообразием. Сан-Франциско это хорошо, хоть и холодно 

Простите, но поток сознания.

…и кто это вообще придумал – вставать в 8 утра в воскресенье??? Самого святого, можно сказать, лишили… Хотя я знаю, кто это придумал… Но мстить ей придется чуть позже – сегодня нельзя. ДР у человека… Буду нагло врать про то, как рад видеть и как сильно люблю и поздравляю. Ага. В 8 утра староста никого и никогда не любит. Минимум с часу. Всё, поехаль.