Идиократия
Так уж издревле повелось, что в правилах программы “Аэрофлот Бонус” прописано требование предоставления оригиналов посадочных для восстановления миль по полётам, совершенным авиакомпанией-партнёром в рамках Sky Team. Ну, это в случае, если автоматически мили не зачислились, что у меня случается более-менее регулярно. Уж не знаю, сколько лет уже этому пункту правил, но для меня сам факт требования бумажки в наш 21 век электронных билетов и self check-in’ов выглядит странным. Но иногда доходит до совсем смешного.
Собственно, я точно знаю, что та же Delta от участников своей SkyMiles требует факс или скан этих посадочников по почте для восстановления, а на всю процедуру у них уходит примерно день. Честно скажу, не знаю, как работают в других авиакомпаниях, но кажется мне, что руки марать лишней мукулатурой всем остальным тоже несколько лениво.
Когда в начале года нежно мною любимая Алиталия профукала аж 3 сегмента (из 4х) моего перелета из Мск в Майами и обратно, мне стало окончательно жалко терять столько, поэтому заварил я тогда некоторую кашу. Собственно, загвоздка вся в том, что свои посадочные я всегда отдаю в бухгалтерию и дальше по цепочке – в казначейство и налоговую (тоже привет бюрократам). Поэтому если мили не начислились автоматически по моему номеру Бонуса в брони, формальных способов их восстановить в Аэрофлоте у меня нет. Я тогда пытался разузнать, зачем, собственно, Бонусу нужна эта мукулатура, чтобы понять, как можно это обойти. Форумчане aeroflotbonus.ru сказали лишь, что они это требуют, чтобы лишить меня возможности отнести этот же посадочный в другую программу и таким образом получить дважды мили за один и тот же полёт. Что мне при этом мешает отнести оригинал в Бонус и разослать сканы в Дельту, Эр Франс и Чехам, к примеру, неясно. В любом случае, если мыслить здраво, то поверить в отсутствие возможности запросить у фактического перевозчика, на какие карты в данном сегменте они начисляли мили, думается, вполне возможно. Как бы то ни было, я тогда взял сканы посадочных, накалякл кляузу на лист А4 с примерным содержанием “оригиналы – в бухгалтерии, не нравится – спорьте с моей налоговой, все свои обязательства я выполнил – карту на регистрации показывал, в бронь вносил, её номера на всех посадочных присутствуют – так что извольте мили мне на счёт”. Удивительно, но сработало. Но правил своих они не изменили.
А в последний раз у меня всё совсем красиво вышло. Будучи умным и предусмотрительным, Лёшенька на обратном пути зарегистрировался на рейс через интернет, соответственно посадочные свои получил из принтера в отеле. И наксерил парочку про запас сразу. Естественно, один из именно этих рейсов мне забыли посчитать. Пишу в форум Бонуса: так, мол и так, хочу мили восстановить, Дельта, знаю что хотите оригиналы посадочных, но вот в чем загвоздка: оригиналы – на принтере распечатаны, отметок на них американцы никаких не ставят, талонов никаких никогда не отрывают (им мукулатуры лишней не надо), и в общем случае эти оригиналы от копий ничем не отличаются. Не хотите ли, говорю, восстановить мои мили по копиям, отправленным по факсу или почте?
Как правило, Бонус в своём форуме отвечает в течении дня. Тут призадумался туго и до сих пор не ответил. Но я уже решил что нафик, и сегодня всё им сносил (я ж добрый, мне бумаги бюрократу не жалко). Короче картина там была, конечно, красивая: девочка в окошке Бонуса на Октябрьской сидит новенькая, совсем ещё пионерка, приветливая такая, аккуратная и вместе с тем немножко задумчивая и со всеми советуется (пройдёт с опытом). Мы долго с ней выясняли, что такое check-in через интернет, не выдаётся ли мне в аэропорту других каких “нормальных” посадочных и действительно ли она должна по этим бумажкам из принтера в отеле мили восстанавливать. Но в итоге мы с ней договорились. Хотя картина мне, конечно, понравилась: относить “оригинал”, при условии что таких “оригиналов” я могу штук 20 дома напечатать. Будем посмотреть, не изменятся ли правила после этого 
. Вообще, конечно, давно пора, т.к. посадочные в развитых странах порой выглядят уже просто как штрих-код на экране мобильника. Чего предъявлять в этом случае – совсем непонятно.
Это, наверное, самое большое, что бесит в Бонусе. И даже иногда слинять от них хочется, но жаба душит терять по 50% миль которые они начисляют за уровень, ну и плюс приятно наличие банковских ко-брендов. Последних я, правда, пока себе не делал и ХЗ буду ли, но иметь возможность приятно. А вообще, конечно, в плане обслуживания Дельта, у которой абсолютно любой вопрос решается за 3 минуты по телефону, гораздо приятнее… Угораздило ж меня в своё время к “родным, русским” переметнуться…